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深圳市有几家共享汽车
深圳市的共享汽车有：igo、PonyCar、途歌TOGO等。一、igo共享汽车：
igo共享汽车是一款面向都市白领的共享汽车品牌，依托手机APP和微信公众号两个平台，可以一键还车。
igo共享汽车全部使用新能源汽车，提供24小时自助便捷式服务，随租随停。
igo共享汽车主要分布区域在产业园区、商业区域、主要干道、高铁站、汽车站等人流量较大的区域，设有大量的分时租赁站点。
二、PonyCar：
PonyCar共享汽车属于深圳市乐途汇科技有限公司，是一个电动汽车分时租赁平台。
使用PonyCar共享汽车首先要进行资料的注册，可以通过PonyCar微信公众号完成。
我们可以通过PonyCar微信公众号进行车辆的寻找、租用、还车和付费，使用非常便捷。
PonyCar共享汽车推出了四种租车模式：分时租、分日租、分周租和分月租，收费标准不一样，详情可以咨询官网。
三、途歌TOGO：
途歌TOGO是国内首家引导生活方式的汽车共享出行平台，主要的业务是分时租赁。
途歌TOGO使用的车型为新能源汽车，提供更环保的出行方式。
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深圳为什么没有非机动车道?
深圳没有非机动车道主要是因为深圳的汽车普遍比较多，所以没有非机动车道。非机动车道，是指公路、城市道路上的车行道上自右侧人行道牙（线）至第一条车辆分道线（或隔离带、墩）之间或者在人行道上划出的车道，除特殊情况外，专供非机动车行驶。1、公交车线路几乎涵盖了所有的街道。公交线路线程长，路线往往都在一个半小时车程以上；
2、公交站点多，在公交线路经过的小区或者是人群集散地都设有站点。我在前一篇介绍中曾说过，从我住的小区站点，到下一个站点（菜市埸）仅仅只有便步325步约二百来米的距离，公交车也就是一个起步即到；
3、与地铁站衔接合理，因为深圳的地铁站点也比较密集。公交车的侯车时间间距短；
4、以上这几点就决定了，在深圳人用对公交的依赖，取代了内地人对私家车和非机动车的依赖。这就是深圳公交人性化设计体现出来的深圳特点。这种设计对于一个城市来说好处自不待言了。这就是深圳城市交通没有非机动车道的原因。